寇立亚:加强城市公共交通建设以及车辆升级换代
发布时间:2020-06-08 10:15
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商洛公交公司共有127台公交车12条公交线路,辐射范围东至沙河子(火车站),西至陈塬街道办事处构峪收费站,南至刘湾街道办事处候塬村,北至北新街沿线,为百姓出行提供了便利。
自从交通部门下发了《关于加快推进市区公交车运营体制改革工作的通知》,将市公交公司无偿划归市汽车运输总公司后,全市25%的公交车已经更新为新能源汽车,到2020年底,将有70%的公交车更新为新能源汽车。
商洛市政协委员寇立亚讲到,“城市公交是一座城市的形象名片,是流动的民生线、温馨的服务网。但仍存在公交车辆老化,车容车貌不整、线路设置不合理、运行时间不合理、服务质量不高、管理体制不顺等问题。”
为此,寇立亚建议,深化优先发展城市公共交通战略的认识。加强城市综合交通体系规划工作,从财政支持优先、土地配置优先、路权使用优先、科技投入优先四方面落实优先发展城市公交战略,对线路进行优化整合与调整,促进城市公交系统现代化功能整体提升。及时制定出台《商洛市公交车运营管理条例》,全面规范公交车经营体制、运营责任、线路布局、服务标准、配套设施、监督处置等内容,加强对城市公共交通项目建设和运行管理的考核评价,加快公交基础设施建设,保障商洛市城东客运站尽快投入运营,启动建设城西客运站等一批公交建设项目。将公交车辆全部国有化,全面更新老旧车辆,大力推广新技术、新设备的应用,合理设置运营时间,提高司乘人员的服务能力和综合素质,落实特殊人群享受政府公交优惠待遇的惠民政策,加快智能化公交站建设,不断提升城市公交现代化水平。
自从交通部门下发了《关于加快推进市区公交车运营体制改革工作的通知》,将市公交公司无偿划归市汽车运输总公司后,全市25%的公交车已经更新为新能源汽车,到2020年底,将有70%的公交车更新为新能源汽车。

为此,寇立亚建议,深化优先发展城市公共交通战略的认识。加强城市综合交通体系规划工作,从财政支持优先、土地配置优先、路权使用优先、科技投入优先四方面落实优先发展城市公交战略,对线路进行优化整合与调整,促进城市公交系统现代化功能整体提升。及时制定出台《商洛市公交车运营管理条例》,全面规范公交车经营体制、运营责任、线路布局、服务标准、配套设施、监督处置等内容,加强对城市公共交通项目建设和运行管理的考核评价,加快公交基础设施建设,保障商洛市城东客运站尽快投入运营,启动建设城西客运站等一批公交建设项目。将公交车辆全部国有化,全面更新老旧车辆,大力推广新技术、新设备的应用,合理设置运营时间,提高司乘人员的服务能力和综合素质,落实特殊人群享受政府公交优惠待遇的惠民政策,加快智能化公交站建设,不断提升城市公交现代化水平。
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